
M5 mengambil kemenangan dari Maserati dengan margin ramping, dengan 53% suara. Bicaralah aku tentang itu semua tentang fantasi dan kesenangan, dan minggu ini kita akan menambahkan f ketiga (tidak, bukan yang konyol). F adalah untuk pejuang! Bagaimana jika saya memberi tahu Anda bahwa saat ini, Anda dapat membeli rudal F-4 Phantom yang nyata, jujur ke dewa, dengan biaya kurang dari biaya mobil yang juga melibatkan huruf F. Ferrari F40.
Ferrari F40 tahun 1992 vs 1959 McDonnell Douglas F4H-1F Phantom II
Lihat hantu di sini
Lihat F40 di sini
Ada banyak supercar di luar sana. Aventadors dan Porsche 918s… menguap. Mungkin McLaren F1? Ya, tapi mobil itu memiliki ayah. Bahkan, setiap supercar memiliki ayah yang sama – Ferrari F40.
Itu adalah mobil poster untuk semua orang seusia saya. Melihatnya sekarang tetap hampir mustahil. Desainnya abadi – saya akan membuat argumen bahwa setiap Ferrari sejak itu telah berutang ketampanan pada mobil ini. Itu adalah mobil produksi pertama yang mencapai kecepatan tertinggi 200 mph, dan Ferrari terakhir yang secara pribadi disetujui oleh Enzo Ferrari. Tubuh serat karbonnya memiliki berat hanya 3.000 pound, dan Twin Turbo V-8 mengeluarkan 477 tenaga kuda. Ini di dalam mobil dari tahun 1987.

Ini adalah mobil mentah, dan saya tidak bisa memikirkan orang lain yang membandingkan. Porsche's 959 tidak pernah dijual di sini, dan itu begitu penuh teknologi sehingga bisa saja mendekati dirinya sendiri. Jadi mari kita lihat ke atas. Lebih tinggi Ya, di 30.000 kaki. Saya pernah melakukan ini sebelumnya, tetapi sekarang saya telah menemukan jet tempur nyata, dan harganya akan benar -benar mengejutkan Anda, saya yakin. Phantom adalah pejuang utama Angkatan Laut, Marinir, dan Angkatan Udara dari akhir 1950 -an hingga awal tahun delapan puluhan. Melihat bahwa sangat diragukan bahwa pemerintah AS akan membiarkan F-15 dimiliki oleh warga sipil, F-4 ini adalah kesempatan terakhir dan satu-satunya Anda untuk masuk ke pejuang nyata.
Mari kita lakukan hantu terlebih dahulu.
1959 McDonnell Douglas F4H-1F Phantom II

Anda tidak perlu tahu banyak tentang pesawat untuk mengetahui bahwa harganya akan mahal untuk dirawat, tetapi dengarkan saya:
- $ 950.000. Ya, sungguh.
- Dijual “As-IS” di Tarmac di California
- Restorasi adalah 80% lengkap – mesin masih perlu dirombak (tetapi mereka memberi Anda suku cadang!)
- Hanya 800 jam di pesawat terbang. Jet seperti ini biasanya berlangsung sekitar 7.000 jam penerbangan.
- Banyak komponen adalah kondisi “0-kali”, yang berarti baru
- Kursi ejeksi bekerja!
- Memasang Kontrol Ganda, sehingga Anda dapat menerbangkannya dari kursi belakang
- Catnya terlihat hebat, dilakukan di livery angkatan laut
- Belum didemiliterisasi. Menyenangkan, karena Anda bisa menembak jatuh orang jahat! Sampai Anda menyadari bahwa mereka tidak akan membiarkan Anda menerbangkannya sampai Anda mengambil beberapa komponen utama.
Hal ini telah dipulihkan selama sepuluh tahun terakhir, dan sepertinya pemilik saat ini hanya menginginkannya dari piring mereka. Masalah di sini bukan harga masuk, tetapi pemeliharaan. Mereka mengatakan akan membutuhkan $ 1- $ 1,5 juta lagi untuk terbang, dan kemudian Anda perlu menyimpannya, memicunya, dan mempekerjakan seseorang untuk mempertahankannya. Ini bukan sesuatu yang bisa Anda pakai terpal selama musim dingin.
Satu juta untuk dibeli, ditambah 1,5 untuk diperbaiki, dan mari kita lemparkan dalam satu juta sehingga kita bisa tetap terbang. Itu $ 3,5 juta. Anda tahu berapa lagi biaya yang tepat?
Ferrari F40 1992

Katakan saja Anda mungkin tidak akan pernah melihat mobil ini membawa trailer atau mobil & tawaran:
- $ 3.499.900 (Penawaran Keuangan: $ 58.339 per bulan!)
- 9.611 mil
- Catatan bersih
- Rosso Corsa atas kain Stoffa Vigogno
- Baru -baru ini memiliki layanan besar, termasuk sabuk, suspensi, injektor bahan bakar dan banyak lagi
- Termasuk toolkit pabrik, buku layanan-bahkan kaleng fix-a-flat
Pandangan cepat ke papan pesan F40 menunjukkan bahwa menambahkan 500 mil per tahun pada hal -hal ini hampir sama intensnya, sehingga biaya pemeliharaan bervariasi. Seseorang menyarankan $ 4k per tahun – saya kira.
Nilai Ferrari F40 luar biasa – sejak 2020, lebih $ 112 juta dolar Nilai F40 telah berpindah tangan. Contoh ini berada di sisi yang lebih tinggi – satu baru saja dijual seharga 3,5, dan contoh paling mahal adalah $ 3,9 juta. Red tampaknya menjadi warna pada ini – semua yang lain lebih berharga.
Jadi, apa impian Anda? Tidak bisa mengalahkan huruf F hari ini.