
Saya tidak tahu siapa Andre Beadle (juga dikenal sebagai 1Stockf30). Saya belum pernah mendengar nama atau pegangannya sebelumnya. Dia meninggal bulan lalu di New York saat balapan jalanan M240i-nya, sebuah mobil yang memiliki tenaga lebih dari 1.000 tenaga kuda dan berlari dalam kecepatan 8 detik dalam seperempat mil. Andre tidak mengenakan sabuk pengaman dan tidak memasang roll cage. Kematiannya sangat disayangkan. Tapi artikel ini bukan tentang Andre.
Saya melihat banyak tanggapan di media sosial dengan informasi palsu tentang roll cage. Beberapa orang mengatakan hal itu tidak akan membuat perbedaan. Orang lain merasa bisa menyelamatkannya. Untuk mengetahuinya, saya bertanya kepada Tyler Pappas dari TySpeed. Tyler membuat mobil balap. Tyler tahu barang-barangnya.
Bagaimana mobil modern melindungi Anda
Jika Anda mengambil mobil dari tahun 1960-an, Anda mungkin berpikir Anda akan aman karena mobilnya sangat besar dan beratnya sama dengan kuda nil setelah makan malam Natal. Tapi kami tahu itu tidak benar.
Semua mobil modern memiliki apa yang disebut zona crumple. Ini adalah area mobil yang dimaksudkan untuk meremas, melipat, dan membelokkan energi tumbukan dari tubuh Anda yang berharga. Mereka telah menyelamatkan banyak nyawa. Tapi mereka dirancang untuk melindungi hanya pada kecepatan jalan raya. Setelah mencapai tiga digit, Anda memerlukan perlindungan lebih dari yang bisa ditawarkan oleh kerangka saham.
Bisakah roll cage melindungi Anda di mobil jalanan?

Saat kami menambahkan roll cage, kami membuat mobil menjadi kaku secara signifikan. Dari Tyler:
“Saat kami membangun kandang kompetisi, meskipun peraturan tidak selalu mengharuskannya, kami sering menambahkan ketentuan yang dapat mencakup hal-hal seperti: Perlindungan kaki dan benturan dari tiang pilar A ke firewall, dan dalam beberapa kasus, tabung bisa dijalankan dari pilar A hingga menara kejut bersama dengan gusseting yang juga akan membantu dalam tabrakan frontal berkecepatan tinggi. Biasanya, sangkar dibuat berdasarkan seperangkat aturan, dan sesuai dengan kasus penggunaannya.”
Namun namanya roll cage – bukankah ini hanya untuk perlindungan terhadap terguling?

“Saya biasanya menganggap kandang sebagai perlindungan dari terguling, dan benturan samping (Pikirkan “t-bone”) atau kontak dari sisi ke sisi dalam perlombaan. Kami biasanya memasang sesuatu yang disebut “PATANG NASCAR” yaitu ketika palang pintu memanjang hingga ke area kusen pintu. Pintu-pintunya harus dihancurkan untuk ini.”
Mobil berdurasi 8 detik seperempat mil itu cepat, tetapi bahkan mobil stok dari pabrik sekarang sudah mencapai angka 10 detik. Haruskah kita semua memasang tali pengaman 5 titik saja?

Umumnya, harnes tambahan 4, 5, dan 6 titik lebih aman, namun TIDAK dirancang untuk dipasang pada mobil dengan jok bawaan dan tanpa roll cage. Ada titik dan sudut pemasangan yang sangat spesifik yang perlu diingat yang hanya dapat dicapai dengan pemasangan kursi balap dan sangkar. Saya pernah melihat beberapa pemasangan peralatan keselamatan yang setengah-setengah sebelumnya.
Pemasangan dan kesesuaian peralatan keselamatan Anda adalah hal yang sangat penting.
Sebagai aturan praktis, kami cenderung menggunakan perangkat keras kelas 10.9 atau 12.9 pada pemasangan baut kursi. Untuk mencegah deformasi pada tabrakan berkecepatan tinggi, dudukan sabuk pengaman diperkuat dan dilas dengan ring berukuran besar.
Tentu saja, semua ini tidak menjadi masalah jika Anda tidak mengenakan sabuk pengaman yang benar atau tidak mengenakan peralatan keselamatan yang sesuai seperti perangkat HANS, yang sangat saya rekomendasikan kepada semua pembalap yang berpartisipasi dalam aktivitas kecepatan tinggi di trek yang kecepatannya melebihi 100 MPH, atau tabrakan roda ke roda dapat terjadi.
Anda memerlukan semuanya bekerja sama agar mobil balap Anda aman
Seperti yang dikatakan Tyler, semua sistem terpisah ini bekerja sama untuk memastikan Anda aman. Perangkat HANS dikenakan oleh semua orang mulai dari pengemudi kelas bawah bahkan hingga Lewis Hamilton, jadi jangan khawatir akan terlihat keren.
Kecepatan kini menjadi lebih murah untuk dicapai dibandingkan sebelumnya – Anda dapat membeli mobil dari pabrik yang secara teori sudah dapat menggunakan semua sistem ini. Dan di pasar purnajual, 700 lebih tenaga kuda dapat dicapai dengan mudah. Menganggap kekuasaan semacam ini sebagai sesuatu yang biasa adalah hal biasa.
Pada akhirnya, saya tidak yakin apa pun bisa mencegah kecelakaan seperti yang dialami Andre, namun roll cage dan tali pengaman mungkin bisa membuat perbedaan. Jadi tambahkan ke anggaran mod Anda. Itu bisa menyelamatkan hidup Anda, atau nyawa seseorang yang Anda cintai di dalam mobil bersama Anda.
Terima kasih kepada Tyler karena telah menjawab pertanyaan saya!